Prix public conseillé
1837,80€ HT
(Hors frais de port)
Pourquoi installer une jambe de force avant sur mon véhicule ?
Idéale pour les véhicules de loisir ayant tendance à piquer du nez, et subissant un inconfort de conduite lors de forts débattements, le combiné ressorts de renforts pré-assemblés avec des amortisseurs à gaz haute pression remplace la jambe de force d'origine. Ce kit est spécifiquement conçu pour renforcer, rehausser et améliorer le confort de conduite.
La réhausse en moyenne est de 4-5 cm au niveau de la roue avant et accroît la sécurité de conduite : meilleur freinage, meilleure adhérence, meilleure stabilité et tenue des trajectoires pour un véhicule plus réactif.
Quelques informations techniques:
Ce kit est soumis à des conditions de montage :
- Un minimum de 1600 Kg sur l'essieu avant
- Sur les camping-car intégraux, vérifier que accès aux amortisseurs / ressorts avant est possiPour les camping-cars intégraux, il est essentiel de vérifier que l'accès aux amortisseurs/ressorts avant n'est pas obstrué par des éléments de mobilier et de nous fournir des photos du tableau de bord pour évaluation.
Vous pouvez vous référer à la documentaion "Conditions pour installer une suspensions avant JSA sur X250" que nous pouvons vous fournir à votre demande par email.
Ce kit comprend les pièces dusure à remplacer tous les 50 000 km, à savoir : coupelles, butées, soufflets et écrous.
Convient au type châssis d'origine ou Alko (light et heavy)
Nous proposons un autre kit de renfort avant recommandé pour les véhicules de moins de 2 ans et/ou ne présentant pas de problème important de roulis ou de ballant à lavant.
Pour FIAT Ducato - PEUGEOT Boxer - CITROEN Jumper modèle X250 à partir de 2006 et OPEL Movano X250 à partir de 2021.
Pour châssis origine ou châssis Alko (light et heavy).
Poids mini sur essieu avant = 1600Kg
Kit comprenant deux jambes de forces complètes déjà assemblées avec ressorts renforcés, amortisseurs renforcés à gaz haute pression - haute performance et têtes d'amortisseurs d'origine constructeur.
- Réglage de la géométrie du train avant préconisé suite au montage..
Ce produit est adapté aux : véhicules de loisir, véhicules de transport de personnes, véhicules utilitaires et industriels